单项选择题
在其他条件相同的情况下，有下列Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四种不同平面尺寸的基坑。从有利于基坑稳定性而言，（）是正确的。（选项中的“＞”表示“优于”）Ⅰ．30m×30m方形Ⅱ．10m×10m方形Ⅲ．10m×30m长方形Ⅳ．10m直径的圆形
A.Ⅳ＞Ⅱ＞Ⅲ＞Ⅰ
B.Ⅳ＞Ⅱ＞Ⅰ＞Ⅲ
C.Ⅰ＞Ⅲ＞Ⅱ＞Ⅳ
D.Ⅱ＞Ⅳ＞Ⅲ＞Ⅰ
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单项选择题
某城市地铁6km区间隧道，自南向北穿越地层依次为：一般粉质黏土、残积土、中强风化砂岩、砂砾岩、强一微风化安山岩。该区问位于市中心地带，道路交通繁忙，建筑物多，采用（）施工比较合适。
A.明挖法
B.盖挖逆作法
C.浅埋暗挖法
D.盾构法 -
单项选择题
关于在基坑工程中进行的锚杆试验，（）说法是错误的。
A.锚杆施工完毕1周内，应立即进行抗拔试验
B.在最大试验荷载下锚杆仍未达到破坏标准时，可取该最大荷载值作为锚杆极限承载力值
C.锚杆验收试验的最大试验荷载应取锚杆轴向受拉承载力设计值N。
D.对于非永久性的基坑支护工程中的锚杆，在有些情况下也需要进行蠕变试验 -
单项选择题
在黏性土土层中开挖8m深的基坑，拟采用土钉墙支护。经验算现有设计不能满足整体稳定性要求。（）的措施可最有效地提高该土钉墙的整体稳定性。
A.在规程允许范围内，适当减小土钉的间距
B.对部分土钉施加预应力
C.增加土钉的长度
D.增加喷射混凝土面层的厚度和强度
