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单项选择题
阶梯速度控制（防护）方式和分段曲线控制（防护）方式的安全间隔距离构成基本相同，计算式为：S=（S1+S2+S3+S4）n ，其中：S1代表（）。
A.车载设备接收地面列控信号响应过程中列车走行距离
B.列车制动设备响应过程中列车走行距离
C.列车制动距离（性能最差列车的最大安全制动距离：含空走和有效走行）
D.安全防护距离（过走防护距离） -
单项选择题
关于CTCS-2与CTCS-3列控系统的地面设备方面的差异不正确的是（）。
A.CTCS-2级列控系统地面设备主要由车站列控中心、轨道电路和应答器构成
B.CTCS-3级列控系统地面设备包含无线闭塞中心（RBC）、临时限速服务器和GSM-R通信接口设备
C.CTCS-3级列控系统的行车许可由地面设备RBC生成
D.CTCS-3列控系统的地面设备轨道电路，除了实现列车占用检查功能外，还需承担向车载设备发送行车许可信息的功能 -
单项选择题
下列各种轨道电路制式中不能用于我国电气化铁路的为（）。
A.75HZ交流计数电码轨道电路
B.25HZ相敏轨道电路
C.工频交流连续式轨道电路
D.移频轨道电路
