考题列表
- 填空题 一般钢按国家标准,它的机械性能要包括:()、()、()和()。
- 填空题 压铆既能保证铆接质量,又能提高生产率,改善劳动条件,因而只要...
- 填空题 提高装配准确度的补偿方法有()和()。
- 填空题 提高螺栓连接疲劳寿命的方法有()和()两种。
- 填空题 装配过程中,镁合金件上的铆钉孔面、锪窝面应涂以(),不能涂漆...
- 填空题 干涉配合有()和()两种。
- 填空题 补加密封材料铆接的密封方法有()、()和()。
- 填空题 密封铆接需做()试验、()试验、()试验和()试验。
- 填空题 飞机模线根据用途不同,可分为()、()和()三类。
- 填空题 标准工艺装备是()的工艺装备。
- 填空题 型架的主要工作元件是()和()。
- 填空题 一架飞机一般由()、()、()、()和()五部分组成。
- 填空题 成品半成品,在制品应按不同的要求,分别摆在指定位置;返修晶,...
- 单项选择题 T7A 是()。
- 单项选择题 金属材料生锈主要是化学或电化学作用而引起腐蚀,因此长期防锈采...
- 单项选择题 在下列情况下,铆钉受双剪的是()。
- 单项选择题 图样上未注明螺栓孔精度等级时,该孔精度等级与安装螺栓的精度关...
- 单项选择题 装配件相连接处的接触面称()。
- 单项选择题 气密铆接及整体油箱试验后,有泄漏现象时,采用()密封方法修补及排故。
- 单项选择题 用风钻钻孔保证孔的垂直度的最佳方法是()。
- 单项选择题 内部结构如机翼梁腹板上装多根角材,则按()定位。
- 单项选择题 对重要连接孔进行强化处理是为了()。
- 单项选择题 铆接装配最常见的压紧器是()。
- 单项选择题 在铆接装配过程中,有时会出现定位销插不进,此时()。
- 单项选择题 铆接结构相邻的两零件之间总要留有一定的间隙,其原因是()。
- 单项选择题 机翼的上翼面比下翼面、前缘比后缘光滑度要求高,这是因为()。
- 单项选择题 飞机的方向航向左偏转时(顺航向看),飞机将向()方向偏转。
- 单项选择题 上岗人员只有()考试合格后才能申请技能考试。
- 判断题 中碳钢(45钢)和合金钢(40Cr)可以调质高频表面淬火或氮...
- 判断题 在气动外缘和内部结构上,对沉头铆钉头部的凸凹量要求是相同的。
- 判断题 压铆时,形成镦头所需要的最大压力与铆钉的直径、材料无关。
- 判断题 胶接可以减轻结构重量,提高结构的疲劳强度。
- 判断题 由于内聚力大于粘附力,而使胶层或被粘物本身破坏称为“粘附破坏”。
- 判断题 结构模线是确定飞机的理论外形及有关部件外形的基准。
- 判断题 型架安装就是将型架的各个元件根据型架装配图样安装成为一个整体。
- 判断题 集中装备型架结构比较简单、开敞性好及劳动条件好。
- 问答题 一架飞机的设计基准其x、y、z 轴是如何选择的?
- 问答题 压铆有何优点?
- 问答题 安装螺栓过程中有哪些保证装配质量的共同要求?
- 问答题 如果需要分解半圆头铆钉,该如何进行?