考题列表
- 判断题 在指定区域重启车载信号设备,需等待1分多钟。
- 判断题 当列车运行在强制BM模式时,若CBTC模式有效或故障恢复,系...
- 判断题 当列车运行在非强制BM模式时,若CBTC模式有效或故障恢复,...
- 判断题 列车从转换轨回库时,从CM到RM的切换操作需要停车。
- 判断题 当列车发生后溜后,禁止再使用RMR模式。
- 判断题 如果列车当前运行在RMF模式,当CM模式有效后,无法自动升级...
- 判断题 卡斯柯信号系统中,在RM模式下列车具备开门功能。
- 判断题 BM等级下,在站台区域内无线通信条件良好的情况下,系统不具备...
- 判断题 当CBTC模式有效后,BM强制位可自动升级为CBTC模式。
- 判断题 车载ATC设备应周期性进行初始化,建议24小时内重启,不可连...
- 判断题 当列车正从车站发车或停在站间,客室的车门紧急解锁手柄激活或监...
- 判断题 当列车需回到车辆段时,以CBTC-CM驾驶列车靠近入段信号机...
- 判断题 CBTC-AM模式下,当列车到达停车标未停车(非越站情况)时...
- 判断题 如采用EUM驾驶模式进行折返作业,必须得到行调同意,并限速2...
- 判断题 ATB折返过程中列车因故障导致停车,司机在得到行调授权进入A...
- 判断题 在ATB模式按钮点亮后,按压该按钮,DMI上折返图标显示绿色...
- 判断题 ATB自动折返模式,仅在CBTC模式下有效。
- 判断题 CBTC-AM模式可不停车转换至CBTC-CM模式。
- 判断题 BM-AM模式可直接转换至CBTC-CM模式。
- 判断题 从CBTC降级为BM模式,需要司机在列车停止状态下按压驾驶台...
- 判断题 正线热备车司机如需进出轨行区,必须得到行调允许。
- 判断题 电客车开始试车线调试作业前,须对试车线进行轧道,并进行制动试验。
- 判断题 电客车运行过程中,发现有危及行车安全的情况,立即采取最大常用...
- 判断题 接受行调命令时,必须认真复诵命令内容,做好记录,以备交接。
- 判断题 正线出勤提前发车点15分钟出勤。
- 判断题 整备作业时,如遇电客车故障而无法出库,及时与派班员联系。
- 判断题 电客车总风压力低于7bar,列车产生紧急制动。
- 判断题 电客车在洗车模式下进行洗车作业,洗车过程中列车不得退行。
- 判断题 电客车、轨道工程车试车线停稳,开始调试前,司机必须确认信号机...
- 判断题 电客车蓄电池重启时间间隔至少20秒。
- 判断题 电客车回场洗车或转线洗车应在50分钟内完成作业。
- 判断题 沈阳地铁列车客室门具有防夹功能,如果3次仍无法关闭,车门将处...
- 判断题 电客车出现无法维持运行的故障,在8分钟内仍未处理完成时,直接...
- 判断题 整备作业完毕且确保电客车技术状态良好后,及时向信号楼值班员汇...
- 判断题 整备作业时间为25分钟,包括静态检查15分钟、动态检查10分钟。
- 判断题 电客车退行最大速度为15km/h。
- 判断题 沈阳地铁列车最高运行速度为60km/h。
- 判断题 当电客车运行时(包含洗车作业),司机应加强瞭望,禁止人员上、...
- 判断题 就地控制盘英文缩写PLS,设置于站台端门外,控制单侧安全门的装置。
- 判断题 发现轨面湿滑或能见度较低的情况时,应立即停车并按电客车特殊环...