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- 填空题 提高贫液的浓度，有利于对（）的吸收，提高净化气质量。但浓度过高，加大设备腐蚀，易导致胺液发泡，胺耗也增大。而胺液浓度太低脱硫效果差，因此贫液的浓度一般控制在（）左右。
- 填空题 35万吨/年汽油加氢装置采用OCT-M选择性加氢脱硫工艺技术加工催化汽油，采用（）催化剂生产满足国Ⅳ排放标准的汽油产品。
- 填空题 热氮试运及系统干燥的目的：干燥系统中（），完成2.7MPa氮气（）。
- 填空题 反应部分正常停工时降温速度不大于（）℃/h并在（）℃，进行热氢带油
- 填空题 高温临氢部位着火用（）灭火，不得用水灭火
- 填空题 催化剂干燥时用（）作介质，升温至（）℃开始恒温
- 填空题 在停进料以后，反应器进料线立即引入（）进行冲洗
- 填空题 催化剂预硫化时，低分压力控制（）MPa在H2S未穿透催化剂床层前，床层最高点温度不应超过（）℃
- 填空题 停循环水时没全开的（）应全开以降低冷后温度
- 填空题 过高的反应温度导致产品辛烷值的下降，在实际操作中，在满足产品质量要求的情况下，尽可能使反应温度（）
- 填空题 反应器的一段温度主要通过调节（）进行控制，二段温度由（）进行控制
- 填空题 随着加氢脱硫反应的进行，会伴随一定的烯烃饱和反应，烯烃饱和为强放热过程，释放出的热量会引起（）上升
- 填空题 如果装置需要降低处理量，则应遵循（）的原则，避免高温低空速操作；反之，先提高处理量，后适当提高反应温度
- 填空题 循环氢中硫化氢会抑制加氢脱硫反应，同时硫化氢还会与汽油中的烯烃反应生成（），应保证循环氢中硫化氢含量（）
- 填空题 加氢装置催化剂的设计一般要求原料油中含水量低于（）
- 填空题 汽提塔的作用是从塔顶汽提出加氢油中的（）和H2S，使塔底汽油的蒸汽压和腐蚀满足要求。
- 填空题 自装置外来的3.5MPa蒸汽在蒸汽减温器中与装置外来的（）混合，达到降温的目的
- 填空题 氢分压是加氢反应的重要操作参数之一。提高氢分压有利于加氢反应的进行，提高氢分压还有利于减少缩合和迭合反应的发生，并改善碳平衡向着有利于减少（减少积碳）方向进行，但是氢分压过高将导致烯烃的过度饱和，使汽油的（）降低，一般要求反应器入口的氢分压为（）
- 填空题 系统压力主要是由（）的大小来调节的
- 填空题 汽油加氢装置首先将汽油切割为轻汽油和重汽油，重汽油加氢脱硫，与轻汽油混合进行脱（）处理，以达到脱硫和减少因烯烃饱和造成辛烷值损失的效果
